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十二問(wèn)十二答：深入解讀歐盟全新碳排放政策！

2020-6-22 09:37 來(lái)源: 幾何四驅(qū)

違規(guī)罰款的數(shù)額具體是如何計(jì)算的？

對(duì)于歐盟境內(nèi)的整車(chē)廠(chǎng)來(lái)講，“排放超標(biāo)”意味著將會(huì)面臨巨額的罰款。不達(dá)標(biāo)的企業(yè)將必須為每克超過(guò)限額的二氧化碳排放值支付95歐元的罰款，然后再乘以前一年該企業(yè)在歐盟登記出售的汽車(chē)數(shù)量，以此而得出其罰款的總額。

根據(jù)PA Consulting的一項(xiàng)新研究顯示，歐洲境內(nèi)13家領(lǐng)先的汽車(chē)制造商中尚且沒(méi)有一家能夠?qū)崿F(xiàn)歐盟2021年的碳排放目標(biāo)，這將使他們或?qū)⒚媾R總計(jì)146.5億歐元的潛在巨額罰款。其中，德國(guó)大眾汽車(chē)集團(tuán)將需為此支付45億歐元的罰款，戴姆勒集團(tuán)近10億歐元，寶馬集團(tuán)約7.5億歐元。

標(biāo)簽：碳積分電動(dòng)車(chē)碳交易歐盟碳排放目標(biāo) 汽車(chē)碳排放