近日,湖北合創(chuàng)重工有限公司為國家能源集團航運公司建造的國內(nèi)首艘10850噸級的甲醇雙燃料綜合
電力推進內(nèi)河散貨船“國能長江01”順利下水。
該船為川江及三峽庫區(qū)
運輸船舶標準船型,船長130米,寬16.26米,型深7.98米,設計載貨量10850噸,入級中國船級社,滿足中國船級社船級符號“i-Ship(·M,·E,·I)”要求,同時配置有低壓岸電系統(tǒng)。
國能航運與東湖實驗室、淄柴動力有限公司聯(lián)合研制國內(nèi)首臺600kw級甲醇/柴油雙燃料發(fā)電機組和國內(nèi)首套甲醇/柴油雙燃料散貨船電電混合直流綜合電力系統(tǒng),配置2組500kWh鋰電池、2臺1000kW 推進電機等,實現(xiàn)全部設備與技術的自主可控。