一直以來電動汽車在大家的心中都是零排量的，它以車載電源為動力，用電機驅(qū)動車輪行駛，在此過程中沒有化石燃料的燃燒，自然也就不會排出廢氣，因此得到了各國政府的鼓勵和支持，尤其在中國，更是獲得了各級財政的巨額補貼。

但是最近，海外媒體發(fā)表多篇評論，質(zhì)疑電動汽車尤其是中國電動車的環(huán)保性，其中路透社的報道具有代表性，指出：“以燃煤為主要發(fā)電模式的中國，如果電動汽車激劇增加，可能不是減少霧霾，而是加重霧霾，惡化大氣環(huán)境?！倍毡抉R自達“創(chuàng)馳藍天”之父——人見光夫更是直接指出“電動汽車環(huán)?！本褪莻€偽命題，因為即使在煤電比例極低的日本，發(fā)電排放的二氧化碳，也比內(nèi)燃機汽車的排放嚴重得多。

事實真是如此嗎？孰是孰非，車聯(lián)社試圖通過電動車和汽油車的排放對比，探其究竟。