誰(shuí)能想到，平時(shí)用來(lái)造紙的竹子，如今搖身一變成為了汽車(chē)的核心部件？在廣西柳州，依托上汽通用五菱的龍頭帶動(dòng)，全國(guó)首條汽車(chē)零部件“以竹代塑”全產(chǎn)業(yè)鏈已正式建成。這種黑科技般的竹纖維復(fù)合材料，最大的亮點(diǎn)在于甲醛釋放量趨近于零，從源頭上解決了車(chē)內(nèi)空氣污染的痛點(diǎn)，守護(hù)駕乘人員的呼吸健康。不僅如此，它還是個(gè)“環(huán)保衛(wèi)士”：每替代1噸傳統(tǒng)塑料就能減少約2.6萬(wàn)克碳排放，且在自然環(huán)境下360天的降解率超過(guò)90%。對(duì)于追求極致能效的新能源汽車(chē)而言，該材料還能讓單車(chē)減重20%以上，直接優(yōu)化整車(chē)能耗表現(xiàn)。這一創(chuàng)新成果不僅展示了工業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的無(wú)限可能，也為“雙碳”戰(zhàn)略提供了極具實(shí)戰(zhàn)價(jià)值的樣本。