第一商用車網(wǎng)最新數(shù)據(jù)顯示，2025年中國新能源重卡銷量達(dá)23.11萬輛，同比暴漲182%，12月單月滲透率首次突破50%大關(guān)至53.89%，創(chuàng)下行業(yè)里程碑。其中純電動重卡占比超90%，充換電技術(shù)路線呈現(xiàn)“七三開”格局，分別適配中長途干線與短途封閉場景。市場結(jié)構(gòu)發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變：燃油重卡份額從2020年的91%驟降至46%，新能源與燃?xì)庵乜ê嫌嬚紦?jù)半壁江山。行業(yè)專家指出，這一爆發(fā)源于政策支持、電池成本下降及補(bǔ)能設(shè)施完善，標(biāo)志著行業(yè)從“政策試點”進(jìn)入“市場驅(qū)動”新階段。產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)加速布局，如康迪科技與寧德時代旗下公司簽署三年戰(zhàn)略協(xié)議，共同推動重卡換電規(guī)模化發(fā)展。中國重汽、億緯鋰能等企業(yè)強(qiáng)調(diào)，將通過技術(shù)創(chuàng)新與生態(tài)協(xié)同，推動公路貨運(yùn)綠色轉(zhuǎn)型。