2016年度企業(yè)配額實行部分免費發(fā)放和部分有償發(fā)放，其中，電力企業(yè)的免費配額比例為95%，鋼鐵、石化和水泥企業(yè)的免費配額比例為97%。配額有償發(fā)放以競價形式發(fā)放，控排企業(yè)可自主決定是否購買，新建項目企業(yè)須在新建 ...

根據(jù)廣東省2016年及“十三五”控制溫室氣體排放總體目標(biāo)、合理控制能源消費總量目標(biāo)、去產(chǎn)能工作目標(biāo)，結(jié)合國家和本省的產(chǎn)業(yè)政策、行業(yè)規(guī)劃和經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢預(yù)測，確定2016年度電力、鋼鐵、石化和水泥等行業(yè)配額總量約 ...

2016年度納入碳排放管理和交易范圍的行業(yè)企業(yè)分別是原有的電力、鋼鐵、石化和水泥四大行業(yè)企業(yè)，以及航空等新納入的行業(yè)企業(yè)，新納入行業(yè)企業(yè)名單和配額方案另行制定公布。 （一）控排企業(yè) 本省行政區(qū)域內(nèi)（深圳市 ...

　　全國碳市場漸行漸近、框架初顯。國家發(fā)改委應(yīng)對氣候變化司副司長蔣兆理在第七屆低碳論壇上進(jìn)一步透露了明年即將啟動的全國碳市場的整體規(guī)劃。對于目前業(yè)界存爭議的碳配額是否應(yīng)向經(jīng)濟(jì)發(fā)展壓力相對較大地區(qū)傾斜問 ...

近日，國家發(fā)改委公布了《新能源汽車碳配額管理辦法（征求意見稿）》，對汽車企業(yè)實行“碳配額”進(jìn)行了較為明確的規(guī)定。發(fā)改委文件中稱，該管理辦法預(yù)計將于2017年正式頒布實施。在對新能源汽車的財政補(bǔ)貼政策退坡之 ...

2016年9月21日，廣州碳排放權(quán)交易所舉行了廣東省2016年度碳排放配額第一次有償競價發(fā)放活動。本次競價共吸引到13家控排企業(yè)、新建項目單位及投資機(jī)構(gòu)參加，有效申報量85.81萬噸，最終擬發(fā)放的50萬噸配額全部拍出，有 ...

受廣東省發(fā)展改革委委托，廣州碳排放權(quán)交易所于2016年9月21日舉行了廣東省2016年度碳排放配額第一次有償競價發(fā)放活動。本次競價計劃發(fā)放總量為50萬噸，政策保留價為9.37元/噸。 經(jīng)統(tǒng)計，本次競價共有13家控排企業(yè)、 ...

油耗標(biāo)準(zhǔn)、NEV積分制、碳配額三種標(biāo)準(zhǔn)有什么區(qū)別？又有什么聯(lián)系？北京環(huán)境交易所的相關(guān)專家以圖表形式做出了詳細(xì)解釋。三者聯(lián)系●都是強(qiáng)制目標(biāo)，積分可靈活交易，同時有嚴(yán)厲的違規(guī)懲罰；●企業(yè)超額完成強(qiáng)制目標(biāo)會產(chǎn) ...

作為新興產(chǎn)業(yè)的新能源汽車，其發(fā)展速度十分“驚人”。在2015年，我國新能源車銷量超越了美國，成為了全球第一銷量大國。良好的發(fā)展形勢，使得業(yè)內(nèi)人士十分看好該產(chǎn)業(yè)未來，甚至吸引了更多“外行人”紛紛入局。但是好 ...

在與歐洲排放權(quán)交易體系（EU ETS）的改革相協(xié)調(diào)的同時，歐洲議會會員（MEPs）接近達(dá)成共識，推動一項法案的兩處主要變動，這些變動可能極速削減2020年以后多余的配額供給，并推動配額價格在未來十年顯著增長。 ...