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碳排放

  • 挑戰(zhàn)與機遇并存 “雙碳”目標引領汽車產(chǎn)業(yè)變革

    2021年是我國“十四五”開局之年,站在新的歷史交匯點上,汽車產(chǎn)業(yè)也迎來了前所未有之大變革,汽車產(chǎn)業(yè)向電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化、綠色化發(fā)展的趨勢愈加明顯。日前,以“融合·創(chuàng)新·綠色”作為主題的2021中 ...
    2021-9-12 09:13
  • 如何遏制“兩高”項目頂風上馬?生態(tài)環(huán)境部詳解

      如何遏制“兩高”項目頂風上馬  訪生態(tài)環(huán)境部環(huán)境規(guī)劃院副院長嚴剛  9月6日,生態(tài)環(huán)境部公布第二輪第四批中央生態(tài)環(huán)境保護督察典型案例,指出一些地方存在煤量替代弄虛作假,違規(guī)建設“高耗能”“高排放”項 ...
    2021-9-10 09:58
  • 中國交通碳排放占總量10%,近九成是公路運輸,如何減碳?

    “中國‘雙碳’目標的提出對交通運輸?shù)陌l(fā)展帶來巨大挑戰(zhàn)?!痹?月8日,中國環(huán)境與發(fā)展國際合作委員會(以下簡稱國合會)召開的綠色“一帶一路”與2030年可持續(xù)發(fā)展議程主題論壇上,國合會委員、交通運輸部原總工程師 ...
    2021-9-10 09:54
  • 寶馬:到2030年平均單車碳排放降低40%

    近日,寶馬集團提出基于循環(huán)經(jīng)濟的“再思考、再精減、再利用、再回收”四大指導原則,為公司的未來路線乃至汽車行業(yè)的發(fā)展方向提出新的思考方式。寶馬集團還宣布將進一步提高此前提出的減碳目標:到2030年平均單車全 ...
    2021-9-9 16:45
  • 徐晉濤:碳達峰對中國經(jīng)濟意味深長

    2015年在巴黎召開的《聯(lián)合國氣候變化框架公約》締約方會議(世界氣候大會)有兩個主要成果,一是大會參與國普遍同意,到本世紀末,將地球表面升溫控制在2度或1.5度之內(nèi);第二是主要排放大國都做出了自主減排承諾。這 ...
    2021-9-8 09:50
  • 中國工程院院士、中國工程院原副院長鄔賀銓:東西部合作在實現(xiàn)“雙碳”目標過程中非常有必要

      9月7日,首屆中國數(shù)字碳中和高峰論壇在成都召開。各領域?qū)<覍W者和企業(yè)等社會力量齊聚一堂,探索如何通過數(shù)字化手段助推實現(xiàn)“二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值,努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和”的重大目標?!?...
    2021-9-8 09:12
  • 碳減排要避免不作為亂作為

    “2030年前實現(xiàn)碳達峰,2060年前實現(xiàn)碳中和”,是黨中央經(jīng)過深思熟慮作出的重大戰(zhàn)略決策,也是我國對國際社會的莊嚴承諾,事關中華民族永續(xù)發(fā)展和構建人類命運共同體。在謀劃未來四十年的碳中和路線圖時,要辯證看待前十 ...
    2021-9-7 18:14
  • 中國工程院院士杜祥琬:雙碳目標下產(chǎn)業(yè)發(fā)展理念需改變

    數(shù)字技術助力碳中和成為大趨勢。那么,數(shù)字技術會如何驅(qū)動行業(yè)綠色低碳發(fā)展?數(shù)字經(jīng)濟又如何推動低碳轉(zhuǎn)型跨越?9月7日,首屆中國數(shù)字碳中和高峰論壇將在成都召開,政、產(chǎn)、學、研齊聚力,探索數(shù)字化背景下的碳達峰與 ...
    2021-9-6 10:03
  • 走進碳達峰碳中和 | 碳排放管理標準體系為碳達峰碳中和提供制度保障

    氣候變化是事關人類前途命運的一個重大挑戰(zhàn),需要我們攜起手來共同應對。碳中和聯(lián)合研究中心將聚焦江蘇省減污降碳協(xié)同控制過程中出現(xiàn)的重點、難點問題,定期推出相關研究進展,為江蘇省開展碳達峰、碳中和管理工作提 ...
    2021-9-6 09:59
  • 向高碳排放亮出紅牌

      《深圳經(jīng)濟特區(qū)生態(tài)環(huán)境保護條例》(以下簡稱《條例》)本月起正式實施。深圳用好用足特區(qū)立法權,《條例》成為我國首個生態(tài)環(huán)境保護全鏈條立法,創(chuàng)新亮點頗多。其中,專章應對氣候變化,對管控碳排放作出一系列 ...
    2021-9-4 13:37
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