我國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正以驚人的速度推進(jìn),截至2025年9月底,充電基礎(chǔ)設(shè)施總規(guī)模已達(dá)到1806.3萬個(gè),同比增長(zhǎng)54.5%,建成了世界上數(shù)量最多、輻射范圍最廣的充電網(wǎng)絡(luò)體系。其中,公共充電樁數(shù)量為447.6萬個(gè),私人充電樁數(shù)量達(dá)1358.7萬個(gè),反映出
市場(chǎng)需求的強(qiáng)勁增長(zhǎng)和私家車主的廣泛參與。為進(jìn)一步提升服務(wù)能力,國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局等六部門聯(lián)合印發(fā)了《電動(dòng)汽車充電設(shè)施服務(wù)能力“三年倍增”行動(dòng)方案(2025—2027年)》,明確提出到2027年底,全國(guó)充電設(shè)施總數(shù)將達(dá)到2800萬個(gè),提供超過3億千瓦的公共充電容量,以滿足超過8000萬輛電動(dòng)汽車的充電需求。該方案不僅注重?cái)?shù)量的倍增,更強(qiáng)調(diào)布局的優(yōu)化和技術(shù)的創(chuàng)新,特別提出要新增5000個(gè)具備雙向充放電功能的V2G(車輛到電網(wǎng))設(shè)施,這將使電動(dòng)汽車在用電低谷時(shí)充電、在用電高峰時(shí)向電網(wǎng)放電,變身成為移動(dòng)的分布式儲(chǔ)能單元,極大地提升了電網(wǎng)的靈活性和對(duì)可再生能源的消納能力,為構(gòu)建綠色、智能的
交通能源體系鋪就了“快車道”。