“今年以來(lái),我國(guó)水運(yùn)在可持續(xù)發(fā)展方面,加快應(yīng)用新能源、清潔能源,上海、
深圳、寧波舟山港等沿海港口已具備液化天然氣的加注能力,上海港洋山港區(qū)首次完成了國(guó)際集裝箱船綠色甲醇加注。”
交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)付緒銀在今日國(guó)新辦舉行的新聞發(fā)布會(huì)上表示。
今年4月,全球最大、國(guó)內(nèi)首制的甲醇加注船“海港致遠(yuǎn)”輪在上海洋山港三期碼頭順利向馬士基集團(tuán)集裝箱船輪“船到船”加注綠色甲醇,成為我國(guó)首單國(guó)際航行干線船舶“船到船”綠色甲醇同步加注作業(yè)。這也標(biāo)志著上海成為全國(guó)首個(gè)同時(shí)具備液化天然氣(LNG)、綠色甲醇加注服務(wù)能力的港口,國(guó)際航運(yùn)中心服務(wù)能級(jí)進(jìn)一步提升。
這正是我國(guó)水運(yùn)綠色高質(zhì)量發(fā)展的一個(gè)縮影。除此之外,在運(yùn)載工具的研發(fā)上,我國(guó)首艘自主研發(fā)建造的可載運(yùn)700標(biāo)準(zhǔn)箱的江海直達(dá)純電池動(dòng)力集裝箱船已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng),在智慧、綠色港口的建設(shè)上,國(guó)際干線集裝箱船舶和郵輪靠港已常態(tài)化使用岸電,我國(guó)沿海干線樞紐港岸電設(shè)施覆蓋率超過(guò)了90%。
7月11日是我國(guó)第20個(gè)航海日。今年的航海日活動(dòng),將繼續(xù)發(fā)揮中國(guó)航海日活動(dòng)周全國(guó)性、綜合性載體的作用,主場(chǎng)活動(dòng)包括在天津市濱海新區(qū)舉辦的2024年中國(guó)航海日
論壇等。其中,中國(guó)航海日論壇作為核心板塊將聚焦當(dāng)前航海發(fā)展的新特點(diǎn)、新趨勢(shì)、新技術(shù)、新業(yè)態(tài),涵蓋了船舶安全技術(shù)、航運(yùn)綠色轉(zhuǎn)型、航海文化建設(shè)等各方面。航海日的另一個(gè)重要板塊中國(guó)航海學(xué)術(shù)年會(huì)將邀請(qǐng)工程院院士、國(guó)家卓越工程師團(tuán)隊(duì)、航??萍吉?jiǎng)特等獎(jiǎng)項(xiàng)目的代表作學(xué)術(shù)報(bào)告,并且圍繞著航運(yùn)綠色發(fā)展舉行專(zhuān)題研討會(huì)。
綠色、低碳、智能、韌性是航運(yùn)的發(fā)展趨勢(shì)。為此,中國(guó)航海學(xué)會(huì)也圍繞這幾個(gè)重點(diǎn)方向開(kāi)展了不同方式的工作,形成了很多好的成果。
“比如圍繞智能綠色低碳建設(shè)的重大、長(zhǎng)遠(yuǎn)
問(wèn)題,我們?cè)诤胶H栈顒?dòng)周期間組織舉辦航運(yùn)強(qiáng)國(guó)峰會(huì),專(zhuān)門(mén)邀請(qǐng)航海領(lǐng)域政產(chǎn)學(xué)研用最高層次的人才在一起探討、研究相關(guān)問(wèn)題,尋求共識(shí)、提出發(fā)展建議?!敝袊?guó)航海學(xué)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)張寶晨表示。