11月24日,貝殼財(cái)經(jīng)·中誠(chéng)信美麗中國(guó)ESG指數(shù)(下稱“美麗中國(guó)ESG指數(shù)”)、貝殼財(cái)經(jīng)·中誠(chéng)信
碳中和100指數(shù)(下稱“碳中和100指數(shù)”)第14期月報(bào)出爐。其中,新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)和中誠(chéng)信共同發(fā)布了汽車行業(yè)上市公司ESG和低碳發(fā)展評(píng)估結(jié)果。
報(bào)告顯示,自2021年起,汽車行業(yè)披露ESG相關(guān)報(bào)告總數(shù)逐年遞增,2023年,逾三成汽車行業(yè)上市公司披露相關(guān)報(bào)告,整體披露比例低于全行業(yè)上市公司平均水平。
從評(píng)級(jí)結(jié)果來(lái)看,近三年,汽車行業(yè)ESG等級(jí)整體呈逐年上升態(tài)勢(shì)。早在2021年,評(píng)級(jí)結(jié)果主要集中在B-BB級(jí)別區(qū)間,2022年和2023年則主要集中于BB-BBB級(jí)別之間。2023年A級(jí)別和BBB級(jí)別增長(zhǎng)較大,其中A級(jí)別較上一年增長(zhǎng)7.5個(gè)百分點(diǎn)。
表現(xiàn)欠佳,僅約三成公司披露ESG相關(guān)報(bào)告
新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)和中誠(chéng)信聯(lián)合發(fā)布的京津冀上市公司ESG評(píng)級(jí)榜單中,汽車行業(yè)企業(yè)占據(jù)重要角色。此次月報(bào)對(duì)汽車行業(yè)的A股和中資股上市公司的ESG披露情況、表現(xiàn)情況進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)分析。
申萬(wàn)行業(yè)分類顯示,汽車行業(yè)分為商用車、乘用車、汽車零部件、摩托車及其他汽車服務(wù)、汽車服務(wù)五個(gè)二級(jí)行業(yè)。截至2023年6月末,A股和中資港股汽車行業(yè)上市公司共307家,其中乘用車13家、商用車19家、汽車零部件236家,摩托車及其他汽車17家,汽車服務(wù)22家。
根據(jù)中誠(chéng)信綠金統(tǒng)計(jì),截至2023年6月末,105家汽車行業(yè)上市公司披露了2022年度ESG相關(guān)報(bào)告,披露比例為34.20%。其中,社會(huì)責(zé)任報(bào)告數(shù)量最多,達(dá)到55份,占據(jù)半壁江山;ESG報(bào)告占比也超過(guò)45%,可持續(xù)發(fā)展報(bào)告披露了2份。
縱觀2021-2023年,汽車行業(yè)披露水平逐年上升,并以ESG報(bào)告及社會(huì)責(zé)任報(bào)告為主。2023年較上一年增加2.74個(gè)百分點(diǎn),不過(guò)仍低于全行業(yè)上市公司平均披露水平。近兩年,全行業(yè)的報(bào)告平均披露比例均在40%以上。
基于ESG公開(kāi)披露信息,中誠(chéng)信綠金根據(jù)汽車行業(yè)ESG評(píng)級(jí)模型,對(duì)行業(yè)內(nèi)301家上市公司進(jìn)行了ESG評(píng)級(jí),結(jié)果顯示,汽車行業(yè)ESG評(píng)級(jí)序列整體呈正態(tài)分布趨勢(shì)。
此次評(píng)級(jí)中,A股和中資港股汽車行業(yè)2023年ESG表現(xiàn)位居前十名的上市公司出爐,包括廣汽集團(tuán)、九號(hào)公司、愛(ài)瑪科技、比亞迪、長(zhǎng)城汽車、中汽股份、寧波華翔、華域汽車、凌云股份、東風(fēng)集團(tuán)股份。
近三年ESG等級(jí)逐年上升,環(huán)境維度仍待提升
汽車行業(yè)中歸屬于零部件制造的公司較多,由于汽車制造工藝復(fù)雜,涉及原材料較為廣泛,其生產(chǎn)和涂裝過(guò)程中產(chǎn)生的污染物種類較多,對(duì)環(huán)境造成了不可忽視的影響。
近三年,汽車行業(yè)ESG等級(jí)整體呈逐年上升態(tài)勢(shì),2021年評(píng)級(jí)結(jié)果主要集中在B-BB級(jí)別區(qū)間,2022年和2023年主要集中于BB-BBB級(jí)別之間。2023年A級(jí)別和BBB級(jí)別增長(zhǎng)較大,其中,A級(jí)別較上一年增長(zhǎng)7.5個(gè)百分點(diǎn)。
從三個(gè)維度的級(jí)別分布來(lái)看,社會(huì)維度集中在BB-BBB級(jí)別之間;公司治理緯度集中在BBB-A級(jí)別之間;2023年汽車行業(yè)環(huán)境維度表現(xiàn)主要集中在C級(jí)別,占比59%,存在較大提升空間。
具體來(lái)看,環(huán)境維度方面,汽車行業(yè)上市公司在環(huán)境管理體系建設(shè)方面得分相對(duì)較高,集中在27-62分之間。
中誠(chéng)信綠金認(rèn)為,汽車行業(yè)在環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)管控和其他排放物管理方面集中度相對(duì)分散;在材料管理、能源管理、水資源管理、一般廢物管理、大氣污染管理、氣候風(fēng)險(xiǎn)管理、水污染物管理和生態(tài)環(huán)境保護(hù)方面得分主要集中于30分以下,提升空間較大。
社會(huì)維度方面,行業(yè)內(nèi)上市公司在員工發(fā)展與溝通、產(chǎn)品質(zhì)量與責(zé)任事件管理、員工培訓(xùn)方面主要集中在40分以上,整體表現(xiàn)良好;企業(yè)在供應(yīng)商能力提升、經(jīng)銷商準(zhǔn)入和退出管理、產(chǎn)品召回管理、數(shù)據(jù)安全等方面表現(xiàn)較差,主要集中在20分以下。
“汽車產(chǎn)業(yè)是各個(gè)國(guó)家的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一,對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)有重要影響,因此有待加強(qiáng)以上方面的管理制度和措施優(yōu)化?!敝姓\(chéng)信綠金認(rèn)為。
治理維度方面,行業(yè)內(nèi)上市公司有待進(jìn)一步提高。比如,在“三會(huì)一層”治理、風(fēng)險(xiǎn)與合規(guī)管理等方面得分主要集中在60分以上,其中審計(jì)方面表現(xiàn)突出,并執(zhí)行有效的財(cái)務(wù)管理措施。在黨建工作、技術(shù)創(chuàng)新、經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)和表現(xiàn)、廉政管理、戰(zhàn)略規(guī)劃、知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理、信息披露方面均集中于60分以下。
2022新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)夏季峰會(huì)上,新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)與中誠(chéng)信綠金聯(lián)合發(fā)布了“2022京津冀ESG評(píng)級(jí)百?gòu)?qiáng)榜單”,旨在挖掘出京津冀地區(qū)ESG發(fā)展的標(biāo)桿企業(yè),對(duì)京津冀地區(qū)可持續(xù)發(fā)展發(fā)揮引領(lǐng)示范作用。新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)與中誠(chéng)信綠金將持續(xù)關(guān)注不同地區(qū)、不同行業(yè)上市公司ESG表現(xiàn)和雙碳發(fā)展情況。