近日，第五屆全球能源轉(zhuǎn)型高層論壇在京召開(kāi)。作為唯一展示整車(chē)的商用車(chē)參展單位，北汽福田攜最新研發(fā)的氫燃料電池冷藏車(chē)、氫燃料電池環(huán)衛(wèi)專(zhuān)用車(chē)亮相，并在論壇中分享了新能源發(fā)展的全新戰(zhàn)略以及在氫能源應(yīng)用層面的成果和發(fā)展方向。

         氫能矩陣彰顯實(shí)力

        北汽福田開(kāi)發(fā)的氫燃料電池冷藏車(chē)創(chuàng)新采用了動(dòng)力電池、儲(chǔ)氫系統(tǒng)全底置方案，不影響貨箱容積。整車(chē)載氫12.2千克，加氫5分鐘至10分鐘，續(xù)航超過(guò)400公里，滿(mǎn)足冷鏈車(chē)運(yùn)營(yíng)需求。整車(chē)采用新型高效率整車(chē)控制策略及熱管理技術(shù)，低能耗、長(zhǎng)續(xù)航，匹配大功率燃料電池系統(tǒng)+大容量高安全儲(chǔ)氫系統(tǒng)+高功率動(dòng)力電池+電驅(qū)橋配置，綜合性能?chē)?guó)內(nèi)領(lǐng)先。

        北汽福田氫燃料電池環(huán)衛(wèi)專(zhuān)用車(chē)燃料電池系統(tǒng)額定功率120千瓦，最大效率達(dá)50%，可實(shí)現(xiàn)零下30攝氏度低溫冷啟動(dòng)，支持快慢充；氫瓶總?cè)莘e達(dá)1155升，既可單獨(dú)作為掃路車(chē)進(jìn)行路面清掃抽吸作業(yè)，又可作為高壓沖洗車(chē)進(jìn)行路面沖洗抽吸作業(yè)；還可以將路面清掃抽吸與高壓沖水組合，作為洗掃車(chē)使用；實(shí)現(xiàn)清掃、沖洗、洗掃等多種組合。它適應(yīng)于城市主干道、高架橋的沖洗、清掃、保潔和降塵作業(yè)。

         氫能實(shí)踐進(jìn)入快軌

        在第五屆全球能源轉(zhuǎn)型高層論壇上，北汽福田參加了氫能綠色高質(zhì)量發(fā)展專(zhuān)題論壇活動(dòng)， 北汽福田副總裁秦志東以“中國(guó)氫燃料電池商用車(chē)應(yīng)用實(shí)踐與展望”為主題作主旨報(bào)告。

        秦志東說(shuō)：“當(dāng)前，能源結(jié)構(gòu)向綠色化轉(zhuǎn)型已經(jīng)成為全球趨勢(shì)，氫能具備多種優(yōu)勢(shì)和廣泛使用場(chǎng)景，是實(shí)現(xiàn)碳中和的重要途徑。目前，全球主要國(guó)家紛紛制定氫能發(fā)展計(jì)劃。氫能是實(shí)現(xiàn)交通領(lǐng)域碳減排的重要途徑，商用車(chē)碳排放量在交通領(lǐng)域占比較高，氫燃料商用車(chē)已經(jīng)迎來(lái)快速發(fā)展機(jī)遇。”

        由于商用車(chē)應(yīng)用場(chǎng)景復(fù)雜，北汽福田采取多路線探索實(shí)踐后發(fā)現(xiàn)，氫燃料電池汽車(chē)適合中重型、中長(zhǎng)途運(yùn)輸場(chǎng)景。隨著規(guī)模化推廣，氫燃料電池車(chē)輛TCO逐步占據(jù)優(yōu)勢(shì)。北汽福田氫能源產(chǎn)品已經(jīng)在公交、冷鏈運(yùn)輸、中長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)葓?chǎng)景中得到良好驗(yàn)證。

        秦志東說(shuō)：“未來(lái)氫燃料將向‘綠氫’發(fā)展，零部件、綠氫成本將進(jìn)一步降低，液氫技術(shù)及全產(chǎn)業(yè)鏈有待進(jìn)一步突破。北汽福田推出的氫燃料電池商用車(chē)整車(chē)性能將進(jìn)一步提升，具備大功率、長(zhǎng)續(xù)航、低能耗的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，‘讓萬(wàn)物移動(dòng)更自由’，持續(xù)為能源革命提供綠色解決方案?！?/div>