8月20日，由中國交通運輸協(xié)會主辦，交科院環(huán)境科技（北京）有限公司承辦，隆基綠能科技股份有限公司、一道新能源科技（衢州）有限公司、北京?？ǜ＞W(wǎng)絡科技有限公司協(xié)辦的第一屆交通與能源融合發(fā)展論壇在北京舉行。

在會上，由交科院環(huán)境公司牽頭，暨南大學、山東高速、隆基綠能、國家電投、中交養(yǎng)護、十一科技等10家在交通和新能源領(lǐng)域具有影響力的創(chuàng)新型企業(yè)、科研機構(gòu)、高等院校聯(lián)合成立了交通新能源研發(fā)中心，將為交通與新能源未來融合發(fā)展奠定技術(shù)基礎。

同時，中國交通運輸協(xié)會標準化技術(shù)委員會秘書長孫小年正式發(fā)布了《高速公路零碳服務區(qū)評價技術(shù)規(guī)范》，并指出該標準的推廣將助力全國高速公路綠色低碳發(fā)展，逐步實現(xiàn)碳達峰碳中和目標。

交通運輸是我國國民經(jīng)濟中基礎性、先導性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)和重要的服務性行業(yè)，更是碳排放的重要領(lǐng)域之一。數(shù)據(jù)顯示，我國交通領(lǐng)域二氧化碳排放約占全國二氧化碳排放總量的10%，交通碳減排形勢迫切嚴峻。據(jù)國際可再生能源署數(shù)據(jù)，我國交通運輸行業(yè)能源消耗總量和電能消耗總量逐年遞增。預計到2050年，97％的客運鐵路和2/3的貨運鐵路將依賴電力，且其中58%是可再生能源產(chǎn)生的電力。

在當前我國建設交通強國和實現(xiàn)“雙碳”目標的雙重壓力下，積極發(fā)展新能源和清潔能源運輸工具，對于促進交通運輸行業(yè)與能源行業(yè)的融合發(fā)展、推動交通運輸行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型、促進行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、加快建設交通強國具有十分重要的意義。

交通運輸部科學研究院副院長方海會上表示，面對資源緊缺、氣候變化、環(huán)境污染帶來的嚴峻挑戰(zhàn)，利用交通資產(chǎn)能源化、交通用能綠色化既是有效實現(xiàn)交通領(lǐng)域“碳達峰、碳中和”目標的有效途徑，又可以助力構(gòu)建新一代電力系統(tǒng)、推動能源綠色革命，這已逐漸成為交通行業(yè)與能源行業(yè)的發(fā)展共識。

交通運輸部原總工程師周偉在其主旨報告中則指出，目前“交能融合”發(fā)展存在公路分布式光伏項目小而散、稟賦資源開發(fā)不足、電能質(zhì)量差等突出問題。他提出，未來“交能融合”發(fā)展，強化政策聯(lián)動、強化技術(shù)支撐、強化標準引領(lǐng)、強化安全保障、強化融資創(chuàng)新五個問題需要重點關(guān)注。

在華北電力大學國家能源交通融合發(fā)展研究院執(zhí)行院長馬靜看來，能源與交通作為社會經(jīng)濟體系最重要的基礎產(chǎn)業(yè)和具有集大成者特征的科技領(lǐng)域，亟需重大變革以引領(lǐng)和塑造經(jīng)濟發(fā)展模式。而“清潔電能與軌道交通的融合發(fā)展作為能源與交通融合發(fā)展的先行者，對推動軌道交通綠色化、可持續(xù)發(fā)展具有重要意義”。

隆基綠能科技股份有限公司全球營銷中心分布式解決方案總監(jiān)田文濤也在線上介紹了隆基如何應用屋頂光伏發(fā)電系統(tǒng)與光伏車棚的成套技術(shù)，在公路、鐵路、軌道及航空領(lǐng)域的多種應用場景提供綜合交通綠色能源解決方案，助力交通行業(yè)零碳發(fā)展。

一道新能源科技（衢州）有限公司系統(tǒng)工程創(chuàng)新研究院長韓利生以公司的高速公路應用柔性光伏產(chǎn)品為例，分享了高安全性邊坡光伏解決方案、高經(jīng)濟性停車區(qū)光伏解決方案，提出了高速公路全程光伏解決方案設想，介紹了全場景光伏系統(tǒng)解決方案。

山東省交通規(guī)劃設計院集團有限公司建筑與景觀設計研究院院長范魯濤以青銀高速濟南東服務區(qū)為案例，介紹了可再生能源利用、零碳智慧管控統(tǒng)、污廢資源化處理以及林業(yè)碳匯提升4大系統(tǒng)、以及碳減排、碳替代及增碳匯三大措施，實現(xiàn)了服務區(qū)運營期的碳中和，并以技術(shù)創(chuàng)新為突破口，打造高速服務區(qū)零碳示范樣板，走出因地制宜綠色低碳發(fā)展之路。

交通運輸部科學研究院正高級工程師陸旭東指出，分布式可再生能源在交通領(lǐng)域的應用是交通與能源融合發(fā)展的關(guān)鍵，是建設（近）零碳交通示范區(qū)（樞紐、公路服務區(qū)、港區(qū)等）的重要技術(shù)路徑。目前分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)在交通領(lǐng)域的應用在技術(shù)、經(jīng)濟等方面都已經(jīng)比較成熟，應用場景豐富，發(fā)展前景廣闊，但在并網(wǎng)、交通安全等方面還存在政策、標準等障礙，下一步應加強政策保障支持、技術(shù)標準制定、科技創(chuàng)新與成果推廣，進一步促進交通與能源深度融合發(fā)展。