德國無限速高速公路是每個(gè)熱血車迷都想朝圣的景點(diǎn)，不過由于地球暖化日漸嚴(yán)重，德國政府為了減緩溫室氣體排放量，避免被歐盟罰款，擬透過修法將境內(nèi)高速公路全線限速。

▲德國無限速高速公路。（圖/翻攝維基百科）

身為高速公總長度最密集以及最長的國家之一，德國境內(nèi)的高速公路雖以無限速聞名，但許多經(jīng)過城鎮(zhèn)及事故的路段還是有限速，但未來可能會(huì)改為全線都有限速了；根據(jù)外電報(bào)導(dǎo)，德國政府為了減少溫室氣體排放量，以達(dá)到歐盟規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，初步擬定了新草案，包含提升燃料稅、高速公路全線限速等方法引起外界關(guān)注。

▲在德國高速公路只要心臟夠大，可以放膽測試愛車極限。（圖/翻攝網(wǎng)絡(luò)）

該法案規(guī)定，原本高速公路只有部分路段限速130公里，將改為全線均限速130公里，而負(fù)責(zé)提出該法案的委員會(huì)將在幾個(gè)月后提出調(diào)查報(bào)告，確認(rèn)細(xì)項(xiàng)內(nèi)容是否可行；外界預(yù)期該草案將會(huì)引起當(dāng)?shù)孛癖?、產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)烈反彈。

▲若該草案通過，未來在德國高速公路就看不到這景象了。（圖/翻攝網(wǎng)絡(luò)）

歐盟許多成員國共同承諾了2020年階段性減碳目標(biāo)，要將溫室氣體排放量降至以1990年為基準(zhǔn)再減20%，并提高再生能源使用量，若未將排放量減至標(biāo)準(zhǔn)，可能遭歐盟重罰。