自2018年1月1日第一個(gè)監(jiān)測期開始后按照審批的《監(jiān)測計(jì)劃》對船舶有關(guān)二氧化碳排放的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)測，監(jiān)測周期為一個(gè)日歷年。之后每年的4月30日前，公司應(yīng)向歐盟和船旗國主管機(jī)關(guān)提交經(jīng)驗(yàn)證方驗(yàn)證合格的《排放報(bào)告》。

國際海事組織在2016年10月召開的第70屆環(huán)保會（MEPC）上正式通過了《MARPOL》附則VI的修正案，增加油耗數(shù)據(jù)收集系統(tǒng)，將于2018年3月1日起生效實(shí)施。油耗數(shù)據(jù)收集系統(tǒng)適用于5000總噸及以上的國際航行船舶，適用船舶應(yīng)增加第二部分——船舶油耗數(shù)據(jù)收集計(jì)劃至《船舶能效管理計(jì)劃》（SEEMP），公司應(yīng)在2018年12月31日前提交包括油耗數(shù)據(jù)收集計(jì)劃的《船舶能效管理計(jì)劃》，經(jīng)船旗國主管機(jī)關(guān)或認(rèn)可組織批準(zhǔn)。自2019年1月1日開始按照《船舶能效管理計(jì)劃》對相關(guān)油耗數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)測。之后每年6月1日前，《排放報(bào)告》應(yīng)經(jīng)船旗國或認(rèn)可組織檢驗(yàn)合格。